La jauge de fil d`un crossover à un haut-parleur

Haut-parleurs doivent être correctement câblés à l`intérieur de l`amplificateur aux conducteurs individuels.

Haut-parleurs doivent être correctement câblés à l`intérieur de l`amplificateur aux conducteurs individuels.

Les multiples transducteurs individuels comprenant un système de haut-parleurs sont appelés pilotes. Chaque pilote reproduit une partie de la gamme de fréquences audibles, mais le signal large bande à partir de l`amplificateur du haut-parleur doit d`abord être divisée pour son précis et pour éviter d`endommager le conducteur. Multisegments sont des réseaux électroniques actifs ou passifs, la séparation du signal en fréquences élevées, moyennes et basses. Câblage de la plaque terminale de la liaison et sur les conducteurs individuels nécessite un câblage nécessaire pour transférer l`information électrique à travers la chaîne de signal.

Gauge et à distance

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câblage haut-parleur est choisie en fonction de la distance, il se déplace de la source d`alimentation ou de l`amplificateur du haut-parleur. La longueur de fil aux bornes de l`enceinte de l`amplificateur détermine la jauge qui peut être utilisé- distances plus longues nécessitent des fils plus minces. Jusqu`à 50 pieds, un fil de calibre 16 est acceptable et nécessaire pour prévenir la résistance en excès dans le fil. Cela crée un son mince, manque d`impact. Au-delà de 50 pieds, il faut 14 ou fil de calibre 12. Cependant, à l`intérieur du haut-parleur des bornes au croisement et du croisement des conducteurs ne nécessite que de calibre 18, car les distances à l`intérieur de l`armoire sont normalement seulement quelques pouces. jauges plus importantes peuvent être choisies pour diverses raisons de conception séparée de la nécessité électrique. Cependant, peut rendre les conducteurs à souder et le montage plus difficile fil plus épais que nécessaire.

Audio voiture

applications audio voiture variables d`installation variables présentent souvent normalement pas présent dans un environnement audio domestique classique. crossovers audio de voiture sont souvent conçus avec des produits cosmétiques attrayants, en supposant qu`ils seront présentés avec des amplificateurs, des égaliseurs et d`autres appareils. Dans ces cas, en plaçant le crossover immédiatement par les haut-parleurs, ils se nourrissent peut-être pas pratique ni souhaitable. Exécution de la jauge nécessaire pour traiter correctement la distance de l`amplificateur aux haut-parleurs est nécessaire. Rappelez-vous que les filtres passifs sont des parasites, ce qui signifie qu`ils absorbent un certain pourcentage de puissance de l`amplificateur avant le signal atteint le haut-parleur. Au minimum, il est sage d`utiliser le fil du haut-parleur de calibre 14 dans des environnements mobiles pour contrer ces problèmes d`installation, ainsi que les amplificateurs correctement adressage à haute puissance en watts souvent utilisés dans des applications audio de voiture.

Crossovers actif

La principale différence entre les croisements tourne autour des dispositifs passifs et actifs. filtres passifs sont ceux constitués d`un panneau rempli avec des résistances, des inductances et des condensateurs. Ces unités sont le plus souvent à l`intérieur des armoires de haut-parleurs et emballés avec des systèmes de haut-parleurs conçus comme des composants pour l`audio de voiture. Ceux-ci exigent le fil du haut-parleur. filtres actifs sont des dispositifs à moteur, placé entre un préamplificateur et un amplificateur. Filtres actifs utilisent des câbles de signal RCA et les points de coupure réglable pour diviser le signal. Parce que les amplificateurs ne se nourrissent pas directement des filtres actifs, jauge de fil haut-parleur est pas un facteur. Cependant, en utilisant des câbles RCA excessivement longs du préamplificateur à la liaison et à l`amplificateur ou les amplificateurs peut entraîner une réduction de la qualité du signal, due à la capacité accrue.

Video: Filtre à Impédance audio [Fabrication]#1

Haut-parleur fil Terminaisons

Video: Mon diaporama

Connexions entre l`amplificateur, haut-parleurs croisement et varient en fonction de la configuration spécifique. connexions classiques à l`intérieur d`une enceinte comportent habituellement des bornes annulaires serties reliant les deux fils conducteurs de l`intérieur de la coupelle terminale de la liaison, qui utilise un joint soudé. Les sorties de croisement sont généralement soudés, conduisant à serties glisser sur cosses à l`arrière de chaque conducteur. Les systèmes audio de voiture comportent habituellement serties cosses sous une plaque de compression à vis vers le bas et du croisement. Comme haut-parleurs audio à domicile, les terminaux slip-on sont utilisés à l`arrière de chaque conducteur. Certains pilotes utilisent subwoofers haut de gamme comme bornes à ressort, fixer le fil nu conduit à l`arrière de l`enceinte.

Les références

  • lien Popular Mechanics: Comment construire vos propres haut-parleurs: Step-by-Step Bricolage Tech
  • lien Crutchfield: Comment installer un Crossover
  • lien Crutchfield: Haut-parleur de fil: Le choix et l`installation
  • lien Basic Car Audio et Electronique: Crossovers passifs
  • lien Basic Car Audio et électronique: Crossovers électroniques

Video: hp focal

A propos de l`auteur

David Lipscomb est un écrivain professionnel et praticien des relations publiques. Lipscomb apporte plus d`une décennie d`expérience dans les industries de l`électronique grand public et de la publicité. Lipscomb est titulaire d`un diplôme en relations publiques de l`Université Webster.

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