Comment vérifier un équilibre sur passe i-

I-Pass est système de collecte de péage électronique de l`Illinois. conducteurs fréquents sur les routes à péage Illinois et de l`Indiana peuvent acheter des appareils électroniques appelés transpondeurs FlatPak, qui sont montés sur le pare-brise d`une voiture. Chaque fois que la voiture traverse une place de péage, un capteur lit les informations sur le transpondeur et l`argent est déduit du compte de l`utilisateur. transpondeurs I-Pass sont préchargés avec de l`argent, mais les utilisateurs doivent se connecter à leurs comptes en ligne I-passe pour remplir leurs soldes. Connaître votre équilibre est les conducteurs qui passent des péages avec importants, risquent un solde nul ou négatif sont soumis à des amendes.

Aller à getipass.com et cliquez sur le bouton bleu marqué "Connectez-vous à mon I-Pass" dans le coin supérieur droit.

Connectez-vous avec votre nom d`utilisateur et mot de passe aux invites appropriées.

Recherchez votre équilibre I-passe sur l`écran d`information de l`utilisateur.

Entrez vos informations de carte de crédit pour augmenter votre solde, le cas échéant.

Appelez la hotline I-PASS au (800) 824-7277 si jamais vous n`avez pas accès à un ordinateur. Il est ouvert du lundi au vendredi 06:00-22h00 et 8:00-à-17h00 samedi et le dimanche. Un certain nombre de centres de service à la clientèle également gérer le trafic de pied, et sont ouverts du lundi au vendredi 7h00-18h00

Pointe

• vérifier Vous ne pouvez pas vérifier votre solde en ligne si vous ne l`avez pas créé un compte I-Pass en ligne. Créer un à getipass.com. Vous aurez besoin de vos numéros de transpondeurs et permis de conduire pour continuer.

Les références

• lien Illinois: autoroute à péage Comment I-Pass Works
• lien Illinois autoroute à péage: Comment inscrire I-Pass
• lien Illinois Tollway: Informations générales sur I-Pass

A propos de l`auteur

Rosenberg est un E.C éditeur, écrivain et journaliste de 20 ans d`expérience dans divers domaines et publics. Elle a écrit pour des publications, y compris "Technology Review" et "Le Boston Globe" et a édité de nombreux livres.