Comment connecter haut-parleurs à la maison à un autoradio

Haut parleur sont facilement utilisés dans une voiture. Les plus grandes différences entre les haut-parleurs et haut-parleurs d`origine sont l`impédance des enceintes et des matériaux de construction des haut-parleurs. Haut parleur ont généralement une impédance minimale de l`enceinte de huit ohms alors que haut-parleurs de voiture peuvent aller aussi bas que l`un ohm. haut-parleurs de voiture sont également construites plus fort que haut-parleurs à la maison. En effet, haut-parleurs de voiture rencontrent des températures plus élevées, plus de vibrations et plus d`abus que haut-parleurs à la maison. Connexion haut-parleurs à la maison à un système de voiture ne nécessite que quelques choses.

Ouvrez le coffre et débranchez une paire de fils de haut-parleurs des haut-parleurs automobiles existants. Notez que le fil est positif et négatif lors du retrait de ces fils.

Regardez l`enceinte à la maison. Notez le type de connexion qu`il a. Si le haut-parleur de la maison fil a toujours haut-parleur attaché, il suffit de relier le fil du haut-parleur de la maison positive au fil du haut-parleur automobile positive. Branchez ensuite le fil du haut-parleur de la maison négative au fil du haut-parleur automobile négative. Répétez ce processus pour chaque haut-parleur à domicile ajouté. Si le haut-parleur de la maison a des fiches RCA, puis passez à l`étape 3.

Branchez une prise RCA dans le haut-parleur à domicile. Coupez l`autre fiche RCA du câble RCA. Bande de 1/2 de pouce d`isolation des deux fils provenant de la prise RCA. Connectez le fil de prise RCA positif au fil du haut-parleur automobile positive. Branchez ensuite le négatif fil de prise RCA au fil du haut-parleur automobile négative. Répétez ce processus pour chaque haut-parleur à domicile ajouté.

Allumez le système et écouter le son sortant de chaque enceinte pour vérifier que tout fonctionne.

Les références

• lien Crutchfield: Installation Haut-parleurs

A propos de l`auteur

William Kinsey vit à Concord, il a commencé à écrire N.C. articles en Mars 2009, qui ont fait leur apparition sur Autos.com et CarsDirect.com. Il détient actuellement un baccalauréat en sciences en génie électrique de l`Université de Caroline du Nord à Charlotte et une maîtrise en administration des affaires de l`Université de Phoenix. Il a également une expérience de plusieurs années comme ingénieur des installations extérieures et planificateur AT&T. Il a également possède et exploite actuellement des courbes sophistiquées, un centre de mode en ligne qui répond aux besoins des femmes de taille plus.