Est-ce que la température froide affecte la durée de vie d`une batterie?

Le temps froid empêche le flux d`électrons d`un côté d`une batterie à l`autre.

Le temps froid empêche le flux d`électrons d`un côté d`une batterie à l`autre.

Video: Istick Eleaf 40W À CONTRÔLE DE TEMPÉRATURE ET BATTERIE 2600MAH

En dépit de leur état inanimé, les batteries semblent avoir une préférence pour des températures tièdes dans les climats tempérés. Les piles reposent sur différentes tensions dans les différentes parties du boîtier de la batterie pour fonctionner correctement, et le froid peuvent inhiber le flux d`électrons à l`intérieur de l`appareil. Pour cette raison, le temps froid peut provoquer des batteries pour décharger plus rapidement ou même cesser de travailler tout à fait.

Fonction

Pour évaluer pleinement les effets de la température sur une batterie, les utilisateurs doivent d`abord comprendre comment fonctionne une batterie. Le site de la batterie et l`électronique de la batterie éducation explique que les batteries se composent de deux ensembles de plaques réactives séparées par une petite barrière. Ces plaques réactives maintiennent une polarisation constante qui maintient tous les électrons d`un côté d`une batterie complètement chargée. Lorsqu`un utilisateur installe la batterie dans un dispositif électronique ou connecte les câbles de batterie, le dispositif crée une connexion entre les deux électrons disques- chargés d`écoulement de la plaque de charge négative à la plaque chargée positivement par l`intermédiaire de cette connexion. Ce flux d`électrons crée un courant électrique qui alimente de nombreux appareils.

Effets du temps froid

Les changements de température peuvent avoir un effet significatif sur le flux d`électrons d`un côté d`une batterie à l`autre. Dans un Janvier 2011 "Washington post" article sur les effets du froid sur les voitures électriques, chroniqueur Charles Lane a expliqué que le temps froid provoque les réactions chimiques qui stimulent le flux d`électrons de se produire plus lentement qu`ils ne le font à des températures plus chaudes. L`éducation batterie développe que les électrons eux-mêmes flux plus lentement, ce qui réduit la quantité d`énergie que la batterie peut fournir. Cette réduction du courant électrique peut faire une batterie froide semble lent ou même mort.

Video: Durée de vie de la batterie maximale grâce à une charge de la batterie plus « froide »

Autres facteurs

Dans son "Washington post" article, Lane va à noter qu`un certain nombre d`autres facteurs peuvent épuiser les batteries plus rapidement par temps froid. Dans les voitures électriques, par exemple, les tendances des conducteurs d`exécuter les accessoires à forte intensité énergétique tels que les appareils de chauffage et de sièges chauffants peuvent épuiser rapidement la charge d`une batterie. En outre, les mêmes facteurs qui réduisent le flux de courant d`un côté d`une batterie à l`autre inhibent également la fourniture d`une charge à Accus- rechargeable pour cette raison, les températures froides peuvent conduire à des temps de recharge beaucoup plus longtemps et même faire des piles rechargeables semblent défectueux.

considérations

Malgré les effets du temps froid, les utilisateurs peuvent être en mesure d`améliorer les performances de la batterie simplement réchauffer les piles avant de l`utiliser. Dans les zones avec un temps froid extrême, les utilisateurs doivent conserver les piles à l`intérieur ou dans les garages chauds lorsque cela est possible. En outre, le Massachusetts Institute of Technology ingénieur-Ming Chiang Pourtant expliqué dans un article de 2008 que certains types de batteries peuvent effectuer mieux par temps froid que les autres types, et les ingénieurs peuvent développer des batteries adaptées spécifiquement pour fonctionner dans des températures très basses.

Les références

  • lien "Le Washington Post"- À propos Vérités froid Shortcomings- par temps froid de voitures électriques Charles Lane- Janvier 2011
  • lien Batterie Education- Température Affecte Batteries - Août 2006
  • lien Massachusetts Institute of Comment la température technique des Affect la vie d`une batterie - Décembre 2008

A propos de l`auteur

Keith Evans a été écrit professionnellement depuis 1994 et travaille maintenant de son bureau à l`extérieur d`Orlando. Il a écrit pour diverses publications imprimées et en ligne et a écrit le livre, "Apparences: L`art de la classe." Evans est titulaire d`un baccalauréat ès arts en communication organisationnelle du Rollins College et poursuit une maîtrise en administration des affaires en matière de leadership stratégique de Andrew Jackson University.

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