Est-ce que les drones amazon être vraiment arriver à une cour près de chez vous?
Pour Amazon et bien d`autres détaillants, le Saint-Graal de la logistique est le même jour Livraison- La capacité à être en mesure de traiter, emballer, expédier et livrer une commande, le tout dans le même jour.
Contenu
- Video: drone-livreur : le gros "coup de com" d'amazon
- Video: un drone vraiment pas cher camera wifi tÉlÉcommandÉ
- Le défi technique
- Les défis de la réglementation
- Video: mejor drone calidad precio: analisis quadcopter syma x5c explorer en español
- Les défis de la perception du public
- Video: amazon drone
- Amazon veut être le maître de votre impulsions
- Est l`âge du drone livreur proche?
Video: Drone-livreur : le gros "coup de com" d'Amazon
Mais le problème est, cela est avéré être diaboliquement difficile. Les humains sont lents. Les chaînes d`approvisionnement sont réparties. Camions ne peuvent voyager si vite. C`est dur.
Ne vous méprenez pas. Beaucoup ont essayé, et beaucoup ont failed- comme Kozmo.com, qui en 1998 a promis la livraison d`une heure sur une gamme de produits - de l`épicerie à l`électronique, des DVD et même Starbucks. Mais ils se sont effondrés peu de temps après, après avoir brûlé par 250 milliards $ de l`argent des investisseurs, avec peu à montrer pour elle.
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Mais où Kozmo.com a échoué, il y a eu quelques succès avons peu probables, hors concours. Presque tous les services viables de livraison le même jour offre une gamme limitée de produits, comme le Y-Combinator financé L. Préservatifs, qui offre la livraison d`une heure sur prophylactics à San Francisco, Brooklyn et Manhattan.
Mais, personne n`a été en mesure de combiner livraison hyper avantageux avec la gamme de produits offerts par les grands détaillants en ligne, comme Wal-Mart, Tesco, Amazon et Target.
Jusqu`à présent, ce qui est. Amazon pense qu`ils ont craqué. En utilisant des drones automatisés, ils seront en mesure d`obtenir des paquets dans les mains des acheteurs en 30 minutes ou moins.
Il semble improbable, mais Amazon a déjà fait un peu de terrain impressionnant à faire de cette réalité. Mais ils ont toujours eu une bataille difficile devant eux.
Le défi technique
La technologie Drone est améliorée à un rythme surprenant au cours des dernières années. Il est parti des applications militaires uniquement et application de la loi, d`être assez abordable pour les amateurs à utiliser.
Mais les drones utilisés par les amateurs sont, comme on pouvait s`y attendre, pas du calibre que vous attendez Amazon à utiliser. Ils sont plus petits et modifiés des mauvaises herbes, et manquent de la gamme et l`endurance, vous aurez besoin d`un drone de livraison fiable. Un grand nombre des drones bricoleurs les plus populaires, comme Parrot Bebop, du mal à faire face à des vents violents.Parrot Drone Bebop et Sky Controller Review et GiveawayParrot Drone Bebop et Sky Controller Review et GiveawayMontez en flèche dans le ciel et voir le Unseeable avec des photos aériennes fantastiques et des vidéos lisses: c`est le Bebop Drone et le contrôleur Sky.Lire la suite
Bien qu`il y ait certainement des drones axées sur le consommateur intéressants, il n`y a rien comme ça pour le monde commercial. Par conséquent, Amazon a dû développer leurs propres véhicules aériens sans pilote à partir de zéro.
Amazon ont, pour la plupart, gardé le silence sur ce qu`ils ont viennent avec. Cependant, dans une lettre ouverte à la FAA, ils ont laissé tomber quelques conseils sur ce qu`ils ont été capables de se développer.
Un premier drone Amazon potentiel Air serait en mesure de voyager plus de 50 miles par heure, et peut transporter des charges utiles de 5 livres (2,25 kg) ou moins. Cela ne semble pas beaucoup, mais apparemment il compte pour 87% de tous les produits vendus sur Amazon.
Les marchandises qui sont plus lourds et plus volumineux, et ceux qui sont particulièrement fragiles, devront encore être expédiés par des moyens plus traditionnels.
Les aspirations de drones d`Amazon signifie également que le géant de la distribution devra réévaluer fondamentalement et radicalement la façon dont il gère la réalisation. En ce moment, Amazon dispose d`installations réparties dans 17 États américains, avec quelques installations au Canada. Ils ont également obtenu une expansion future prévue, avec des installations potentielles d`ouverture dans le Connecticut, le Maine et de l`Illinois.
Toutefois, si Amazon est de livrer des articles dans les 30 minutes, cela signifie qu`ils ne vont être en mesure de servir les clients dans un rayon de 25 mile de leurs centres de distribution. Certains d`entre eux, il est intéressant de noter, ne sont pas situés dans les grands centres urbains, mais plutôt dans les petites villes et la campagne américaine.
Pour Amazon Premium Air pour vraiment décoller (sans jeu de mots), ils doivent soit ouvrir des installations plus ou fulfillment, augmentent de manière significative et radicalement la vitesse et l`endurance de leurs drones afin de servir plus de clients.
Cela ne dit rien sur les innombrables maux de tête réglementaires qu`ils vont devoir traiter.
Les défis de la réglementation
L`espace aérien est quelque chose qui est - aux États-Unis en particulier - étroitement surveillé et réglementé par la FAA (Federal Aviation Commission), qui ont le pouvoir d`imposer des amendes élevées et en punissant sur quiconque enfreint ses règles.
Par conséquent, il est impossible d`Amazon à suivre sur le chemin de Uber, où ils lanceraient et traiter les maux de tête réglementaires plus tard. Ils doivent suivre la lettre de la loi, et de convaincre les législateurs qu`autoriser Amazon de lancer des dizaines de milliers de drones informatiques, axée sur l`algorithme en milieu urbain est une bonne idée.
Comme il est en ce moment, il est illégal pour une entité commerciale comme Amazon pour lancer leurs propres vols sans pilote dans les lieux publics. Ils sont limités à l`intérieur, tandis que les amateurs et le grand public ont beaucoup plus de latitude. Ceci est frustrant, étant donné la potentiel commercial étonnant pour les petits, bon marché, des véhicules aériens sans pilote.5 utilisations étonnantes pour Drones dans le futur5 utilisations étonnantes pour Drones dans le futurvéhicules aériens sans pilote, plus communément appelés drones, sont maintenant tristement célèbres pour leurs capacités de surveillance, mais comme la plupart des outils, l`utilité d`un drone dépend de qui est en contrôle.Lire la suite
Ainsi, afin d`ouvrir la voie à un futur lancement de produit, Amazon a été fortement lobbying auprès de la FAA. Dans une lettre ouverte publiée 9 Juillet 2014, ils ont fait le cas pour un lancement futur d`Amazon Air, et a souligné la maturité des véhicules qu`ils ont mis à l`essai.
Ils ont également demandé une dérogation aux règles qui interdisent les vols de drones en plein air par des entités commerciales, afin de mots réel tester leurs produits.
La FAA, en 2015, a répondu favorablement en émettant une exemption, et lui a accordé un des drones avec un certificat de navigabilité expérimental. Cela leur a permis de lancer des vols d`essai en plein air, mais sous un ensemble très restrictive des conditions.
Ils sont autorisés à tester les drones dans des conditions météorologiques claires, en plein jour, et les drones dans la ligne de mire de l`opérateur. De plus, ils ne peuvent voler à moins de 400 pieds (122 mètres). Cela leur permettra de tester de manière plus rigoureuse les dispositifs qu`ils ont mis au point, mais offre aucune possibilité de livraisons commerciales.
Il y a certainement une cause d`excitation, mais Amazon a encore un long chemin à parcourir. Pas moins parce qu`il n`y a aucun moyen de faire toute sorte de centralisation, contrôle du trafic aérien pour les drones, et aucun moyen de les empêcher à distance d`entrer dans les trajectoires de vol de l`aviation commerciale, ou l`approche des zones réglementées.Pourquoi le contrôle du trafic aérien sera nécessaire pour l`avenir Drone utilisationPourquoi le contrôle du trafic aérien sera nécessaire pour l`avenir Drone utilisationD`ici 2018, jusqu`à 7.500 drones occuperont l`espace aérien américain. Comment pouvons-nous rester sauver comme ces robots pour le contrôle de rivalisent nos cieux? Certains ingénieurs pensent que le contrôle du trafic aérien est la réponse.Lire la suite
Video: MEJOR DRONE CALIDAD PRECIO: Analisis quadcopter Syma x5c explorer en español
Les défis de la perception du public
Dire que les drones ont un peu d`un problème d`image est peu dire.
Avant le déluge récent de bon marché, les drones de consommation, les drones ont été associés à la politique étrangère américaine au Moyen-Orient et en Asie du Sud-Est. Ils étaient associés à des interventions militaires douteuses, et légalement les enfants morts dans les zones de guerre. Le mot « drone » est presque devenu un mot sale.
Video: Amazon Drone
Même maintenant, malgré l`augmentation de l`intérêt public, ils sont toujours considérés avec un air de suspicion. En effet, les drones ont vu certaines personnes physiquement attaqué pour les utiliser.Luddites Attaquer? Être un technophile pourrait être dangereuxLuddites Attaquer? Être un technophile pourrait être dangereuxTrois histoires choquantes où les gens ont attaqué gadget technophiles d`amour. Est-ce Luddites anti-technologie avec des problèmes de colère, ou justifiés militants confidentialité droits?Lire la suite
En Juillet 2015, un homme du Kentucky abattu un Hexacopter avec son fusil de chasse après avoir constaté la flânerie sur sa propriété. Il a ensuite été arrêté pour méfait criminel et mise en danger sans motif. L`affaire est en cours.
En mai 2014, une femme de l`Ohio a été reconnu coupable d`agression au troisième degré et rupture de la paix, après avoir attaqué un adolescent, elle a pris espionnait sur elle avec un drone. La femme a été condamnée à deux ans de probation.
Il ne permet pas non plus que les grandes entreprises de haute technologie sont de plus en plus associés à un comportement malfaisant, intrusive et drones sont encore une rareté relative.
Si Amazon parvient à tirer Prime Air off, c`est un problème qui finira par se résoudre. Comme drones deviennent plus familiers, les gens finiront par devenir moins méfiants d`entre eux. Mais dans les premières années, ils peuvent attendre beaucoup d`opposition publique.
Amazon devra également préparer le drone inévitable qui tombe en panne du ciel.
Soyons honnêtes. Ceux-ci vont inévitablement être lourdes pièces de machines qui fonctionnent à une altitude élevée. Faut-il en quelque sorte l`échec et atterrir sur une voiture, ou une personne, il fera un lot des dommages.
Amazon devra assurer le public que leurs drones sont en sécurité. Lorsque l`inévitable se produit, et on ne tombe en panne, ils feraient mieux ont leurs chéquiers dehors.
AirBnB n`a vraiment survécu à ses premiers scandales en offrant des hôtes un système généreux d`assurance, et en intervenant de manière décisive quand quelque chose est arrivé. Amazon devra apprendre de leurs leçons.
Amazon veut être le maître de votre Impulsions
Il y a quelque chose sur Amazon Premium qui fait appel à notre nature impulsive. Faut-il avoir une envie passagère, ou voir quelque chose que nous voulons sur le téléviseur, nous pouvons le commander et le faire à nos portes en deux jours seulement. Amazon clients au Royaume-Uni se libérer une livraison le jour.
Ensuite, il y a Dash Amazon. Cela a été annoncé en Avril, et a été largement soupçonné d`être une blague du poisson d`avril, mais en fait est devenu disponible au début de Août à 2015.
Manquer de papier toilette, ou un détergent, ou même la soude? Ces petits boutons vous permettent de commander des articles ménagers, en appuyant simplement sur un bouton activé WiFi à faible puissance. Aucun ordinateur ou tablette impliqués.
Combiné avec Dash Amazon, Amazon Premium Air prend ce principe de faire appel à notre nature impulsive à sa conclusion logique. Il flatte tous nos caprices en passant, et la nature opportune de sa prestation assure qu`il n`y a pas de temps pour les acheteurs de remords. Et parce qu`il n`y a pas d`écrans concernés, il ne sera pas possible de vérifier ou de comparer les prix.
Brillant, est-ce pas? Jeff Bezos va devenir encore plus riche.
Est l`âge du Drone Livreur proche?
Pas encore.
Il y a encore beaucoup de travail à faire. Amazon a besoin de construire un drone qu`ils peuvent compter sur de livrer des marchandises, et non blesser le public. Ils doivent convaincre la FCC, et le public, que les drones sont en sécurité. Et ils ont besoin pour réimaginer radicalement la façon dont ils vont gérer la réalisation.
Il y a beaucoup de travail à faire. Mais est-il prometteur à la recherche? Absolument. Qu`est-ce que tu penses? Faites-moi savoir dans les commentaires ci-dessous, et nous causerons.
Crédits photo: Box (Mike Seyfang), Ywprd_1b (Greg Goebel), Drone and Moon (Don McCullough)/ Gt;