Comment sécuriser sont connectés à internet, les voitures auto de conduite?

Votre voiture est à l`abri des pirates? Telle est la question qui a conduit les chercheurs à attaquer à distance une Jeep Cherokee 2014 allant de 70 miles par heure le long de l`autoroute, tuant son moteur et en laissant le conducteur en danger réel. L`attaque visait à démontrer au conducteur (écrivain Wired Andy Greenberg) à quel point les voitures modernes sont vulnérables.

Cette démonstration est terrifiante, et soulève de sérieuses questions sur la sécurité des automobiles - les deux voitures compatibles Internet modernes, et futurs véhicules autonomes.L`histoire est Bunk: L`avenir de transport sera comme vous ne l`avez vuL`histoire est Bunk: L`avenir de transport sera comme vous ne l`avez vuEn quelques décennies, l`expression « voiture sans conducteur » va sonner beaucoup comme « voiture sans chevaux », et l`idée de posséder votre propre voiture sonnera aussi pittoresque que creuser votre propre bien.Lire la suite

Comment pirater un voiture

L`attaque a été exécutée à l`aide du système de divertissement en voiture, qui se connecte à Internet via le réseau cellulaire. L`attaque ne nécessite pas d`accès physique au véhicule - ou même la proximité physique. Un attaquant peut paralyser la voiture partout dans le monde, à tout moment.

Plus d`un million de véhicules ont été rappelés à la suite de l`article, et recevront des mises à jour pour renforcer leur sécurité contre ce genre d`attaque.

Le coup de l`autoroute était risqué, et l`Internet a été en armes sur le risque inutile en cause, mais ce n`est pas ce que nous allons voir ici. Il est vrai que les chercheurs en question ont eu tort de mettre inutilement en danger la vie humaine. Cependant, nous ne devons pas laisser cela nous distraire de la plus grande préoccupation ici. A savoir, la nécessité urgente de rendre nos voitures sécuriser contre ce genre d`attaques.

Dans le cas des voitures comme la Jeep Cherokee, ce problème aurait pu être évité par tout simplement pas relier l`ordinateur interne de la voiture (qui gère les fonctions de base telles que le freinage) au centre de divertissement Internet activé. Il est assez facile de faire un ordinateur sécurisé quand il n`est pas physiquement connecté au monde extérieur.

Cependant, avec le monter des véhicules autonomes, ayant ces ordinateurs de base connectés à Internet va devenir de plus en plus nécessaire.Voici comment nous allons arriver à un monde rempli de voitures DriverlessVoici comment nous allons arriver à un monde rempli de voitures DriverlessLa conduite est une tâche fastidieuse, dangereux et exigeant. Se pourrait-il un jour automatisé par la technologie automobile de Google driverless?Lire la suite

Ce qui pourrait se révéler être un problème vraiment sérieux.

Qui a peur d`un tueur à deux Ton robot?

Le problème est assez évident ici. La voiture robot de Google peut être mignon, mais il est toujours en fin de compte un robot industriel - un grand, lourd, machine dangereuse qui peut se déplacer à des vitesses élevées. Dans les mains du logiciel méticuleusement conçu de Google, ces machines sont plus sûrs que les conducteurs humains. Cela témoigne de l`énorme quantité de l`ingénierie, la recherche et les tests que Google a fait sur ce problème. Cependant, cela ne signifie pas que la voiture restera en sécurité sous le contrôle d`un pirate informatique.

Une voiture robot sous contrôle malveillant pourrait être utilisé pour l`enlèvement et assassiner. Vous pouvez pirater une voiture en transit et le prendre à une nouvelle destination. Vous pouvez conduire un pont. Vous pouvez utiliser une voiture vide pour livrer une voiture piégée, ou de diriger un certain nombre de voitures à écraser physiquement dans des personnes ou des bâtiments. Ceci est une gamme de possibilités effrayant, en particulier parce que la sécurité informatique est si difficile. Si nous ne pouvons pas sécuriser 95% des téléphones Android, comment pouvons-nous sécuriser les voitures robotiques?Comment 95% des téléphones Android peut être piraté par un texte uniqueComment 95% des téléphones Android peut être piraté par un texte uniqueUne nouvelle vulnérabilité Android a le monde de la sécurité inquiète - et laisse votre smartphone extrêmement vulnérable. Le bug Stagefright permet le code malveillant à envoyer par MMS. Que pouvez-vous faire au sujet de cette sécurité ...Lire la suite

Cette menace est tellement évident que même les politiciens ont remarqué. Le sénateur Jay Rockefeller West Virginia a été cité comme disant:

« Et comme nos voitures deviennent plus connectés - à Internet, aux réseaux sans fil, les uns avec les autres et avec notre infrastructure - sont-ils à risque de cyber-attaques catastrophiques? [...] En d`autres termes, certains peuvent vieux en Indonésie savoir comment faire et vient de fermer votre voiture tombe en panne ... 14 ans parce que tout est maintenant câblé? »

La bonne nouvelle

Heureusement, il y a une raison de ne pas trop embourbé dans catastrophiste scénarios. Pour commencer, nous pouvons rendre les voitures autonomes beaucoup plus sûr que les smartphones ou les ordinateurs.

Smartphones sont paralysés par la nécessité de permettre aux utilisateurs d`exécuter des applications arbitraires, les permutations sans fin de matériel et de logiciels, et de la complexité inhérente à tout système d`exploitation à usage général. les voitures auto de conduite peuvent plus verrouillés, avec des surfaces d`attaque beaucoup plus petites. Cela leur permet d`être conçus pour la sécurité beaucoup plus grande.

Il est également intéressant de noter que Google prend ces menaces au sérieux - et non seulement les plus évidentes. Selon Chris Urmson, responsable du projet Google DDC,

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« Il n`y a pas de solution miracle pour la sécurité et nous prenons une approche multi-niveaux [...] De toute évidence, le cryptage et des interfaces très étroites ou aucune interface du tout. Vous faites de votre mieux pour faire votre couche extérieure sécurisée, puis faites votre couche intérieure plus sûre « .

Ce que cela signifie est que Google embrasse la notion de défense en profondeur - séparant le fonctionnement de la voiture en couches isolées. éléments essentiels sont isolés des composants moins cruciaux, ce qui rend plus difficile de compromettre l`ensemble du véhicule dans un hack. Pour spéculer un peu, des fonctions critiques telles que le freinage lorsqu`un objet est détecté devant le véhicule pourrait être manipulé par un processeur entièrement isolé - ce qui signifie qu`aucun changement de logiciel serait en mesure de forcer la voiture à percuter une personne ou d`un objet.

Google se penche également sur les menaces moins traditionnelles qui s`appliquent uniquement aux véhicules robotisés et à venir avec des contre-mesures. Comme le dit Urmson: « Si vous regardez juste les menaces traditionnelles à un ordinateur, vous allez manquer beaucoup plus grandes menaces. » Par exemple, les voitures elles-mêmes sont assez prévisibles et Urmson peut indiquer un certain nombre de scénarios où cela pourrait être exploité.

• « Qu`est-ce qui se passe quand vous avez deux véhicules de contrôle de vitesse de pointe et une en face commence l`accélération et la rupture telle que celle derrière elle commence à faire la même chose d`une façon plus Amplified? »
• « Nous examinons les systèmes d`évitement des collisions. Ils comptent sur le radar. Nous pensons que nous pouvons manipuler des capteurs radar dans une certaine mesure. Est-il simple pour un attaquant de créer un obstacle hors de l`air? »
• « Les constructeurs automobiles maintiennent toujours l`espacement approprié dans le régulateur de vitesse adaptatif. Vous pouvez obtenir des effets intéressants si [quelqu`un] conçu certaines entrées ou mal conduit d`une certaine manière ils créent un très grand embouteillage « .
• « Si je suis une compagnie maritime et je veux ralentir la compétition ... Je peux profiter de leurs capteurs et continuer à faire leurs voitures de frein et d`accélérer. Nous avons déjà démontré en théorie qu`il est possible « .

Ces scénarios peuvent sembler paranoïaque, jusqu`à ce que vous vous rendez compte que ces véhicules seront probablement très courant à l`avenir. Les attaques qui semblent inutiles ou stupides deviennent beaucoup plus effrayant quand vous imaginez plus de la moitié des voitures sur la route étant des robots totalement autonomes. les voitures auto de conduite peuvent se révéler être une forme d`infrastructure aussi omniprésente que le réseau électrique. Et, inévitablement, les gens vont essayer de trouver des moyens de tirer profit d`eux pour un gain personnel.Comment voitures auto-conduite va changer pour toujours le transportComment voitures auto-conduite va changer pour toujours le transportAlors que nous entrons en 2015, la question n`est plus que les voitures auto-conduite remplaceront les voitures entraînées manuellement, mais la rapidité avec laquelle ils vont prendre le relais.Lire la suite

Les plats à emporter est que Google est bien conscient de la menace pour la sécurité, et sont prêts à le manipuler. La raison pour laquelle les voitures existantes ne sont pas sûrs est pas parce que les sécuriser est fondamentalement difficile. Il est parce que les constructeurs automobiles sont incompétents à la sécurité informatique, et ont jamais eu à faire face à ce genre de menaces avant. Ils n`emploient pas des experts qui seraient en mesure de concevoir un système sécurisé - ou même de les mettre en garde que la sécurité est nécessaire.

En revanche, Google fait face à ces menaces sur une base quotidienne, et a des antécédents de sécurité beaucoup plus forte que pratiquement toute autre société. Ils seront beaucoup plus outillés pour faire face à ces défis difficiles.

Sécurité By Design

Tout cela ne veut pas dire que nous pouvons nous reposer facile. Google est probablement au-dessus des problèmes de sécurité pour les voitures auto-conduite. Cependant, beaucoup de gens développent ces choses. Google est en avance par une marge énorme - en dépit de la commercialisation des affirmations contraires - mais des sociétés comme Baidu, Uber, et Tesla tentent désespérément de combler l`écart. Seront-ils aussi prudents que Google? Permettront-ils des problèmes de sécurité à glisser le long du chemin dans leur course sur le marché? Ce n`est pas hors de question.

Video: Comment se protéger d'un vol de voiture ?

En tant que consommateurs, nous devons être vigilants sur cette question. Faire de la sécurité une priorité lors du choix des services à utiliser dans l`avenir. Il est important que les voitures robots arrivent rapidement - le coût humain des exigences en état d`ébriété et la conduite inattentive action rapide - mais il est important qu`il se produise sans sacrifier la sécurité.

Etes-vous excité par le potentiel des véhicules autonomes? Préoccupés par les problèmes de sécurité? Faites le nous savoir dans les commentaires!