Origine bleue de jeff bezos lance sa première fusée suborbital

Qu`est-ce avec technologie milliardaires et l`espace

?Elon Musk vs Richard Branson: La course à Internet par satellite à bas prixElon Musk vs Richard Branson: La course à Internet par satellite à bas prixPlus de quatre milliards de personnes ne disposent pas d`un accès Internet. Comment pouvons-nous résoudre ce problème? La réponse se trouve au-dessus de nos têtes ...Lire la suite

Quelque chose de faire un tas d`argent dans la Silicon Valley semble inspirer une envie pressante de quitter la planète. SpaceX Elon Musk est en train de changer l`économie des charges utiles orbitales, et Virgin Galactic de Richard Branson a ouvert le tourisme spatial à personne avec 250 000 $ et un rêve. Maintenant, le fondateur d`Amazon Jeff Bezos veut obtenir dans l`action.

blueoriginspace

La société de Bezos est appelé blue Origin, et hier, ils ont couru avec succès semi-premier test de leur métier phare, le « New Shepard ».

Qu`est-ce qu`un Rocket suborbital?

Le New Shepard, comme le SpaceShipTwo de Virgin Galactic, est une fusée suborbital. Plutôt que d`essayer d`atteindre tout le chemin à orbite terrestre basse et de rester là-bas, vaisseau spatial suborbital sont conçus pour embrasser le bord de l`espace, à 100 km, et retour. Les touristes montent, passer quelques minutes en chute libre de l`espace et de la terre à quelques miles de l`endroit où ils ont commencé. Le test hier n`a pas atteint techniquement le bord de l`espace, sans doute pour sauver ce moment à des fins de relations publiques. Il a toutefois envoyer avec succès sa charge jusqu`à 94 km, puis le récupérer. Vous pouvez voir la vidéo du lancement ci-dessous.

SpaceShipTwo et New Shepard deux essentiellement la même chose, mais ils l`accomplissent de manière très différente. SpaceShipTwo est un avion spatial en deux étapes. L`engin est tombé d`un avion à haute altitude, et utilise à bord des fusées pour couvrir le reste de la distance. Ses ailes lui permettent d`atterrir de façon indépendante sur la rentrée, ce qui en fait entièrement réutilisable. Cependant, comme nous l`avons appris de la navette, les avions spatiaux sont intrinsèquement coûteux, et cela mange beaucoup des avantages de réutilisabilité.

Le New Shepard, en revanche, est à la recherche beaucoup plus conventionnelle fusée: il lance à partir du sol, et se compose d`une capsule perchée au sommet d`un rappel. En ce qui concerne les roquettes vont, c`est est à peu près la coloration à l`intérieur des lignes. Cela dit, il ne coûte pas cher, le temps testé et fiable. Ceci est crucial, à la suite de l`accident tragique de SpaceShipTwo il y a quelques mois.

Par ailleurs, Blue Origin a plus d`un tour dans leur sac ...

réutilisabilité Chasing

blueorigin_launch_web

L`une des raisons pour lesquelles les roquettes sont si chères est que vous devez jeter la quasi-totalité de la fusée pour aller nulle part. Normalement, la fusée d`appoint utilisé pour atteindre l`espace soit retombe dans l`océan dans une flamme de feu, ou est abandonné dans l`espace. Seule la capsule - la petite charge utile de la fusée - est en fait récupéré.

SpaceX a développé la technologie pour récupérer leur fusée de rappel depuis des mois, et a été obtenir près tantalizingly. Maintenant, Blue Origin veut retirer le même tour pour leurs missions suborbitaux, ce qui pourrait considérablement réduire le coût du tourisme spatial suborbital. Cette innovation serait aussi ouvrir la porte à des missions spatiales plus ambitieux à l`avenir - y compris les voyages en orbite.Regarder cette vidéo: SpaceX Lands Rocket sur Drone navire ... Kind OfRegarder cette vidéo: SpaceX Lands Rocket sur Drone navire ... Kind OfUn moment de fusée dans notre quête pour le vol spatial moins cher. SpaceX poursuit sa mars courageux pour changer la façon dont nous pouvons accéder à l`espace. Attrapez la vidéo.Lire la suite

Comment cela marche-t-il? Le rappel de New Shepard est throttleable, et contient des jets de guidage, ailettes, et les jambes d`atterrissage, qui permettent le rappel d`économiser suffisamment de carburant pour contrôler sa descente. En théorie, la fusée peut toucher doucement vers le bas sur le terrain et être réparé et réutilisé une fois de plus.

Malheureusement, au moins sur ce test, la technologie n`a pas marché. Alors que la capsule a été récupéré en toute sécurité, la fusée d`appoint a connu une perte de pression hydraulique et un atterrissage forcé. Contrairement à SpaceX, Blue Origin n`a pas mis sur une vidéo impressionnante de leur fusée qui claquent dans le sol et l`explosion. Cependant, je pense que c`est probablement un mouvement PR compréhensible.

Bezos a écrit, dans le communiqué de presse, que l`entreprise connaît la cause de l`échec et ne se décourage pas, mais il ne est pas allé donner une date pour le prochain test.

« [O] ne de nos objectifs est réutilisabilité, et, malheureusement, on n`a pas eu à récupérer le module de propulsion parce que nous avons perdu la pression dans notre système hydraulique lors de la descente. Heureusement, nous avons déjà été dans le travail depuis un certain temps sur un système hydraulique amélioré. En outre, l`assemblage du module de propulsion numéros de série 2 et 3 est déjà en cours - nous serons prêts à voler à nouveau bientôt. »

L`avenir de l`espace est vraiment pas cher

Si l`SpaceX ou Blue Origin peut tirer cette astuce au large, les résultats seront étonnants. Pour le contexte, Dragon V1 SpaceX peut soulever 13228 livres de cargaison, à un coût net à propos de 13 millions $, ou un peu moins de 1000 $ par livre. Déjà huit fois moins cher que la navette spatiale était. En permettant la fusée à réutiliser, cela permet SpaceX réduire potentiellement les coûts vers le bas juste carburant et l`entretien - et le carburant est assez pas cher. Quoi de neuf sur la course New Space?Quoi de neuf sur la course New Space?Il est 2015, et l`espace est cool pour la première fois depuis des décennies. Qu`est-il arrivé après l`alunissage? Où at-il aller si mal?Lire la suite

Video: Espace: Blue Origin fait atterrir une fusée, une première

Elon Musk estime que le carburant utilisé par un Falcon 9 coûte environ 200 000 $. Les vols pourraient coûter globalement moins d`un million de dollars - moins de 100 $ par livre. Se mettre à ce chiffre nécessite un entretien efficace et un taux de lancement extrêmement élevé. Pour l`instant, SpaceX vise 500 $ par livre comme leur numéro de changement de jeu.

Les mêmes économiques appliquent à l`espace suborbital. Si le coût d`un billet suborbital peut être réduit par deux ou quatre ou dix fois, il devient soudainement disponible à beaucoup plus de personnes. Le tourisme spatial pour le prix d`une belle maison est cool, mais il est un service de luxe pour les riches. Le tourisme spatial pour le coût d`une belle voiture est une industrie de consommation, et une avec salle de croître.

Video: First Flight

blueorigin_landing

La course est lancée

Alors que SpaceX et Blue Origin concurrence sur différents marchés, Blue Origin a des ambitions qui sont tout aussi haute. S`ils peuvent clouer une fusée suborbital reuseable, le chemin est clair pour étendre cette capacité à des missions orbitales. La question, du point de vue des relations publiques et de l`inertie, est de savoir qui peut avec succès obtenir la technologie de travail en premier. Nous voyons littéralement le début d`une nouvelle course à l`espace, entre les entreprises privées au lieu des nations, poussés par dollars au lieu de la menace de l`enfer nucléaire.

Il est un moment très excitant d`être intéressés dans l`espace, et je ne peux pas attendre de voir ce qui sort de celui-ci.

Êtes-vous heureux de la technologie spatiale réutilisable? Dans quelle mesure le prix doivent tomber avant que vous allez acheter un billet? Faites le nous savoir dans les commentaires!

Articles connexes