Comment le hyperloop de musc elon pourrait changer le transport en commun

Imaginez excès de vitesse de Los Angeles à San Francisco en moins d`une heure, sans quitter le sol. Il est pas tout à fait la téléportation, mais il est la meilleure chose.

Video: 700 mph in a tube: The Hyperloop experience

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Qu`Est-ce que c`est?

La Californie ferroviaire à grande vitesse, un système de transport en commun sera terminée en 2029, transportera les passagers entre les 24 stations le long d`un parcours de 800 mile à 200 miles par heure. Le seul problème? Le train en question sera manifestement plus lent, plus coûteux et plus dangereux que le vol. L`ensemble du projet prendra des années pour terminer, et est largement considéré comme un gâchis.

Video: Full Scale Demo of Elon Musk's Hyperloop

Elon Musk a une meilleure idée.

Lors d`un événement PandoDaily en 2012, Musk a proposé un « cinquième mode de transport », appelant le Hyperloop. Il a qualifié le concept comme ayant l`immunité aux intempéries et aux accidents, une vitesse moyenne deux fois celle d`un typique avion, faibles besoins énergétiques, et les capacités de fonctionnement de 24 heures.5 Sites Internet Aéronefs & L`histoire de vol5 Sites Internet Aéronefs & L`histoire de volCes hommes magnifiques dans leur vol qui était Machines à pas seulement le titre du film de comédie britannique 1965, mais aussi le titre qui devrait être accordé à ces hommes courageux qui ont réussi le miracle moderne ...Lire la suite

Musk a d`abord été très vague dans sa description, mais nous avons depuis beaucoup appris sur la Hyperloop et sa technologie sous-jacente - et il est presque prêt pour les tests.

Comment ça marche

Hyperloop Elon Musk se déroulera de San Francisco à Los Angeles, le déplacement des passagers à des vitesses allant jusqu`à 800 miles par heure. Au lieu de conduire pendant des heures cinq plus, vous passeriez environ une heure sur un « pod » Hyperloop qui voyage à travers un tube contenant un environnement très spécial.

Parlons de ce que cela implique.

Musk et son équipe examiné quelques méthodes pour faire fonctionner cette technologie. La première est une version agrandie des vieux tubes pneumatiques utilisés pour envoyer des colis à l`intérieur et entre les bâtiments. « Vous pouvez, en principe, utiliser des ventilateurs très puissants pour pousser l`air à grande vitesse à travers un tube et de propulser à taille humaine gousses tout le chemin de Los Angeles à San Francisco, » écrit Musk. « Cependant, le frottement d`une longue colonne 350 mile de déplacement d`air à approcher la vitesse sonique contre l`intérieur du tube est si prodigieusement élevé que cela est impossible à toutes fins pratiques. »

Ils ont également envisagé d`utiliser un environnement sous vide avec une suspension électromagnétique. Selon les termes de Musc, « Le problème avec cette approche est qu`il est incroyablement difficile de maintenir un vide près dans une pièce, et encore moins 700 miles (aller-retour) de grand tube avec des dizaines de portes d`entrée de la station et des milliers de gousses d`entrer et de sortir tous les jours . Tout ce qu`il faut est un joint qui fuit ou une petite fissure quelque part dans les centaines de miles de tube et le système cesse de fonctionner « .

Dans cet esprit, l`équipe installée sur une solution intermédiaire au sol: un système à basse pression où les pompes commerciales standard pourraient facilement surmonter une fuite. Cependant, avec de l`air dans la nacelle, d`autres problèmes commencent à surgir. A savoir, la limite Kantrowitz - « top loi de vitesse de la nature pour un tube donné pod rapport de surface » - vous oblige à se déplacer lentement ou soit un énorme tube de diamètre. Dans le cas contraire, la capsule se comportera comme une seringue, pousser toute la colonne d`air à travers le système. Pour contourner ce problème, Musc a trouvé une solution astucieuse: monter un ventilateur de compresseur électrique sur le nez de chaque module qui transfère activement la pression de l`avant vers l`arrière du navire, la tricherie de la limite Kantrowitz.

Cela résout également un autre problème, qui est de savoir comment suspendre les gousses avec le moins de friction possible. Si chaque module produit et monte sur un coussin d`air (image d`une table de hockey sur air), la friction reste faible et le tube sera plus facile à construire, car il ne faut suspendre les gousses lui-même.

En ce qui concerne la puissance, Musc dit un pack de batterie fonctionner le ventilateur du compresseur électrique et un moteur électrique linéaire externe (similaire à celui de la Tesla Model S) va accélérer la nacelle, lui donnant un coup de pouce tous les 70 miles environ.

Frais

La nouvelle infrastructure est toujours cher. Mais selon Musk, les gousses et les moteurs sont relativement peu coûteux (plusieurs centaines de millions de dollars au plus) par rapport au tube lui-même, ce qui pourrait coûter plusieurs milliards de dollars. Cependant, le Hyperloop bat encore la Californie High Speed ​​Rail, qui coûtera plusieurs dizaines de milliards de dollars.

Au-delà, en construisant sur des pylônes, vous pouvez surtout éviter la nécessité d`acheter des terres en construisant aux côtés de l`autoroute Interstate 5 Californie généralement droit. Même avec des écarts mineurs, il ne perturber très peu de terres agricoles et autres biens qui Musk se compare à un pôle d`arbre ou par téléphone.

L`avenir, prêt pour les essais

Jusqu`à une date récente, ce projet tout semblait un peu un rêve de pipe. Cependant, le mois dernier, Elon Musk a annoncé sur Twitter qu`il sera « la construction d`une piste d`essai Hyperloop pour les entreprises et les équipes d`étudiants pour tester leurs gousses. »

En d`autres termes, Elon Musk veut construire une installation au Texas, où des étudiants en génie peuvent épreuve du 800 mile par des pièges de la mort d`une heure autour d`une piste fermée, qui sonne franchement incroyablement divertissant. La piste serait une boucle de cinq mile et un voyage autour prendrait environ 22,5 secondes.

Nous ne savons pas encore exactement quand ce prototype Hyperloop montera, ou plusieurs des détails de sa conception. Peu importe, il est intéressant de voir à quel point des progrès sont accomplis sur cette technologie - et il devrait être intéressant de le voir en action. Si cela peut véritablement offrir un meilleur mode de transport que ce qui est actuellement disponible, il pourrait changer beaucoup de vies.

Video: Hyperloop Explained - High Speed Transport

Que pensez-vous de la Hyperloop? Est-ce quelque chose que vous envisagez d`utiliser pour un long trajet? Faites-nous savoir vos pensées dans les commentaires!